此外新车的比亚版实后牌照框位置也有所变化 。CLTC工况续航里程分别为520km与605km。迪宋多角度了解热门新车科技亮点，冠军
易车讯6月13日 ，车亮纯电续航方面 ，相月
打开易车App，日上
宋PLUS EV冠军版
而宋PLUS EV冠军版外观最大的比亚版实区别就是采用了封闭式格栅 。新车整体变化不大 ，迪宋新车还新增了两个手机无线充电面板。冠军轴距2765mm ，车亮“C”字形前灯组以及导流槽等也采用了比亚迪最新的相月家族设计 ，NEDC工况续航里程分别为110km与150km 。日上
尾部方面，比亚版实长度相比现款提升了70mm。迪宋而横幅式进气格栅则进一步提升了前脸的冠军视觉冲击力 。比亚迪宋PLUS冠军版实车亮相 。新车长宽高分别为4775/4785*1890*1670/1660mm ，并对挡把两侧按键布局进行了重新设计 。获得选购智能电动车的权威参考依据 。一条腰线贯穿整个车身 ，看起来力量感十足。全封闭的前脸设计更加符合新能源车的定位 。不过灯组样式有所调整 ，并将于6月19日上市。此外，新车在挡把周围的设计有了很大的变化 ，
宋PLUS EV冠军版搭载最大功率150kW ，其中1.5L四缸“骁云”自然吸气发动机最大马力81kW ，
来到内饰部分 ，车身尺寸方面 ，分别配备18.3kWh与26.6kWh电池组 ，新车还将方向盘上的汉字“宋”Logo更改为“BYD”字母Logo 。依然采用了贯穿式尾灯组，
宋PLUS DM-i冠军版搭载DM-i超级混动系统 ，驱动电机最大功率145kW 。点击首页“智能化实测” ，
同时 ，目前宋PLUS冠军版已开启预售 ，
责任编辑: 秦庆宝
比如新车换装了比亚迪海豹同款的水晶挡把 ，| 宋PLUS DM-i冠军版官方预售价 | |
|---|---|
| 车型 | 预售价（万元） |
| 110km 旗舰型 | 16.98 |
| 110km 旗舰PLUS | 17.98 |
| 150km 旗舰PLUS | 18.98 |
| 150km 旗舰PLUS 5G | 19.98 |
| 宋PLUS EV冠军版官方预售价 | |
|---|---|
| 车型 | 预售价（万元） |
| 520km 豪华型 | 17.98 |
| 520km 尊贵型 | 18.98 |
| 520km 旗舰型 | 19.98 |
| 605km 旗舰PLUS | 21.98 |
宋PLUS DM-i冠军版
宋PLUS冠军版基于海洋美学设计理念打造，并分别配备71.8kWh与87.04kWh电池组 ，官方公布的宋PLUS DM-i冠军版预售区间为16.98-19.98万元 ，宋PLUS EV冠军版预售区间为17.98-21.98万元 。峰值扭矩310N.m驱动电机 ，比亚迪宋PLUS DM-i冠军版采用的全液晶仪表和悬浮式中控屏有着不错的科技感 。新车的侧面设计依然十分流畅 ，其中宋PLUS DM-i冠军版采用全新的外观设计，
