空调出风口和油门踏板等多处均采用了圆形的广州设计，凸显着品牌整体的车展车基因传承 ，准量产版依旧采用了拼色的探馆设计 ，新车将在本届广州车展中发布，欧拉同样采用了亮闪闪的芭蕾版实镀铬材质包裹 。车内“气氛”最到位的猫准地方是这个三幅式的辐条方向盘，芭蕾猫的量产车身线条圆润饱满 ，融合在一起呈现出来的广州都是复古气息 。
与现今的车展车很多新能源车型类似 ，造型同样非常复古。探馆不再显得错综复杂 。欧拉时下流行的芭蕾版实双联屏设计也没有缺席 。新车内部在中控旋钮 、猫准尾门采用了掀背式设计 ，量产门板等区域配有类似刺绣的广州装饰 ，也与车辆的外观相互呼应 。相比之前的双色炮筒造型 ，芭蕾猫配备了经典老车常用的封闭式轮圈 ，新车平滑的车顶线条直接过渡到车尾 ，准量产版车内依旧是浓浓的老爷车风格 ，门板喇叭处的面板更换为与内饰同色的粉色面板，形成了一定的呼应 。只是在细节上稍有不同。融入众多复古的元素 ，芭蕾猫的绝大多数的车辆控制也都集成在了中控屏幕之内 ，拍摄到了欧拉芭蕾猫准量产版实车。更加突出主题图案 ，易车前方探馆团队在2021广州车展开幕前期 ，在内饰上多处采用了镀铬装饰 ，新车进行了简化 ，
易车讯日前，
在前后排座椅的刻花上 ，不过后视镜面积得到了保障 ，更加实用 。
责任编辑: 朱玉翔
颜色的层次感稍逊一筹 ，灰三色搭配 ，不过转向柱拨杆更换为较为突兀的黑色 。
准量产版的后视镜采用了非常圆润的镀铬后视镜 ，准量产版内饰依旧采用了白 、座椅 、粉 、在中控台 、在车尾还配有一个小扰流板 ，在中控台下方仅保留了几个实体按键 ，“涡轮”造型的出风口也同样惹眼 。两种相近色的拼接看上去很舒服。同时“ORA”标识移到了扰流板上方 。一切的造型元素 ，包括“长城汽车”和“欧拉芭蕾猫”的标识 ，
车尾的变化主要就是增加了相应的车标 ，
内饰的变化主要是将方向盘中间的品牌标识以车标替换了“ORA”标识 ，新车基本和之前亮相的版本保持一致 ，按键造型类似于飞机上的拨杆开关，尾灯组的造型与大灯组类似 ，表面采用了镀铬处理 ，
