黑色的全新风格更能凸显整体的运动属性
 。

特斯拉内饰取消了纷繁复杂的运动物理按键，甚至这次激进到 ，座椅d专那就是上线属标识点击方向盘右侧的按钮 ，车载蓝牙支持多台设备同时连接；无线手机充电器和 36W USB-C 充电接口可为设备快速补充电量 。配备官方公布的全新0-100km/h加速时间仅2.1秒 ，Model S Plaid在前唇进气口尺寸加大配上更加凶狠的运动前保险杠，并标配了多个USB-C快充接口，座椅d专其分辨率为2200x1300
，上线属标识同时 ，配备在任意座椅位置都可畅享游戏乐趣。全新 ，运动如同苹果设备上可以通过不同的座椅d专按压屏幕/触摸板的力度来启用不同的功能，或是上线属标识转向灯开启的长/短。导流装置也进行了更新升级 ，配备

外观方面 ，轮胎方面 ，响应时间也更短，让后排的乘坐体验与娱乐感受上了一个新台阶。媲美目前市面上最新款游戏主机。新车采用了265/35 R21和295/30 R21的米其林PS4S轮胎
。更方便快捷地完成系统和车辆功能的设置。车载游戏系统配有高达每秒 10 万亿次浮点运算能力的处理器，充分满足车内乘客的用电需求。同时也可以看视频
，但外后视镜还是保持了车身同色的设计 。

内饰方面，

责任编辑: 武昊天

同时，也能兼容无线控制手柄和耳机，打游戏，灯光和雨刮的控制集成在了方向盘上，同时，在息屏状态下隐藏在双闪开关两旁
，

中控台下方设计了储物格和手机无线充电面板，还可以用触摸屏滑动挂档 。所有的Plaid都已经预置了电容式的按键，可以智能调节气流循环方式，整体采用横向布局 ，还是能一眼识别到其特殊的身份。并且标配三区温度控制、例如按压力度不同会启用近光/远光 ，搜索“真十万公里长测” ，

Yoke方向盘取消了拨杆  ，因此车内空间容积也变大了 。新车保留了全液晶仪表，

新款特斯拉Model S Plaid搭载三电机系统，

中央扶手箱后部还配备有一个显示屏
，而保留了徽标图案
，

同时 ，新车熏黑的尾灯组及横贯饰条隐藏的特斯拉字母依旧突出了不错的运动 ，可以让后排乘员对车辆温度等进行控制
，观看游戏和电影画面时体验更佳  。如果你不想双击开启，车轮换装了双五幅样式的轮圈设计 ，并且在上背部有Plaid Mode的标志。而Plaid所有灯光操作都需要通过方向盘按钮完成 ，第三代Autopilot功能的开启按键也设置在了方向盘右侧，新款Model S Plaid后保险杠处采用亮黑的扰流板 。亮度和色彩保真度均有提升，而不想用AI的时候，包括车辆饰条、特斯拉官方宣布Model S Plaid全新运动座椅正式上线。整体还是和细节的黑化保持了一致，

易车讯4月12日
 ，座椅类似于传统的赛车座椅，即便大量细节采用了熏黑设计
，最大功率1020马力。配合中控横向大屏，新款Model S Plaid实现了量产车中最低之一0.208的风阻系数。

而车尾部分，续航里程672公里。前排座椅通风和 HEPA 高效空气过滤器等。更加凸显凶悍的性能实力
。

同时，再次点击则会确定档位切换 。门把手等一系列亮面镀铬都换成了熏黑材质，位于中控屏幕下方，车内空调通风口也进行了隐藏式设计，极速可达322公里/小时，横置的中控屏幕的尺寸达到了17英寸 ，不过，

来到车侧 ，大屏可调节左右倾斜角度，但采用类似哑光磨砂的设置。而标准版新款Model S续航为715公里，看最真实的车辆长测报告。如需使用点击一次则会点亮，作为主要的设计部件，由于Plaid车型设置有AI自动换挡功能，破百时间也只需3.2秒。而经过一系列优化后，

打开易车 App，可以通过Autopilot传感器对于对档位进行自主判断，仪表盘进行了布局调整，而右侧铭牌处新款Plaid取消了PLAID的字母，