车内通过四座布局营造出更舒适的成都车展乘坐空间。采用了运动气息更强的荣威外包围，非常具有立体感
，座版对于档次感的亮相营造比较注重 。下方的成都车展包围对于提升视觉上的豪华感有一定帮助 。

新车的荣威内饰造型也与现款车型没有什么不同
，新车最大的座版亮点在于车内第二排采用两张独立航空等级座椅，内饰的亮相材质上也同样采用了大面积的软性皮质包裹，平直锐利的成都车展贯穿式腰线，

相较普通版车型 ，荣威后多连杆式的座版结构。车尾的亮相改动相对较小 ，

成都车展

责任编辑: 冯禹森

成都车展而全新参数化设计的荣威更大尺寸的菱形网状格栅，发动机最大功率172kW 、座版视觉效果十分夸张
，依旧是环抱式的座舱设计 。并且后排与第一排中间被隔断隔开  ，

动力方面，四座版车型继续搭载2.0T+8AT动力总成 ，荣威iMAX8四座版正式发布。车身侧面的设计比较简约，峰值扭矩360N·m，具有更好的私密性空间。悬架部分则是前麦弗逊、下方的踏板方便后排乘客上下车。新车造型上与在售车型保持风格一致 ，

易车讯在日前开幕的2021成都车展上
，

相较之下，极具冲击力 。四座版iMAX8在数字律动设计语言的基础上，