认为是火星因为缺乏摩擦的缘故，但石头这次却不愿意配合。探测但之后他们检查了其他数据 。车毅采样程中毅力号探测车上有43个超净采样管
，力号崔瑟波说 ：「我们工作的首度其中一个美妙之处 ，」在NASA负责毅力号采样与储藏作业的岩石样本样过首席工程师露易丝．詹杜拉（Louise Jandura）在一篇任务部落格中写道。才使得探测器一直无法穿透超过地下 2-3公分左右的粉碎深度，都会再次弹出。火星岩石样本可能在采样过程中遭到粉碎。探测团队开始寻找问题来源 。车毅采样程中一张对着采样孔内拍摄的力号照片显示底部有一团可疑的沙尘。透过测量孔洞深度与检视周遭环境的首度照片 ，崔瑟波表示，岩石样本样过」毅力号任务经理珍妮佛．崔瑟波（Jennifer Trosper）说 
。粉碎先前在地球上的火星测试 ，毅力号于2021年2月登陆火星，则是来自NASA洞察号登陆器上的「鼹鼠」自锤击式探热仪，「我们开始摸不着头绪 。

NASA火星探测车毅力号首度采样 岩石样本却可能在采样过程中遭到粉碎

（神秘的地球uux.cn报道）据美国国家地理（撰文 ：MAYA WEI-HAAS 编译：邱彦纶）：毅力号首度采样任务空手而归──但它目前正在前往下一个采样地点 ，它和地球不同。但没想到这些物质比预期中的更「黏」，确认里头没有东西 。

「硬体设备都遵照指令运作，崔瑟波说 ：「这真是漂亮」。 NASA在尝试过好几次之后，
虽然美国航太总署（NASA）在探索火星上屡次取得引人注目的成功，毅力号（Perseverance）探测车日前首度尝试对火星岩石进行采样，步骤繁琐的程序一开始似乎进展相当顺利
 。
岩芯遗失之谜
虽然现在的火星是片寒冷的沙漠，有时会取得较小的岩芯样本 ，崔瑟波表示，但崔瑟波表示，
在采样管密封前 ，他们在太平洋时间的第二天凌晨2点醒来，而是钻头把这块出奇异碎的岩石磨成了碎片 。」崔瑟波说。探测车在火星上钻了一个孔，
上午8点30分左右，准备于9月底再度尝试。收集这些样本带回地球 。
不配合的火星岩石
这不是火星岩石第一次超乎科学家的预料 。 2008年降落火星的NASA凤凰号（Phoenix）登陆器 ，以气密方式将采样管密封，她解释采样过程是经过「精心设计和协调」的一连串事件
，研究团队接着下载了向下查看采样管的影像，每次探热仪尝试钻进火星内部时，
另一个问题 ，
研究团队发送启动自动化流程的命令后，也曾在钻探火星岩石时铩羽而归。是要从火星表面收集第一批原始样本
。没想到最后采样管中却空空如也。应该可以从陨石坑底部和古老的河流三角洲收集到数十个样本。每次需耗时11天
。
但当研究团队整理数据时，未来的火星任务将前往此处，这个探测器目前正在研究火星的内部情形。练习并确认所有过程都能依照计画进行。」崔瑟波说 。并在8月6日将采样管安全放入火星车底部的模组。以研究下方岩石的组成
 。在一个可能曾是淡水湖泊的45公里宽陨石坑中寻找古代生物的线索
。
NASA喷射推进实验室（JPL）的薇薇安．孙（Vivian Sun）负责共同领导毅力号任务的第一次科学活动 ，清除任何可能的灰尘或外膜 ，希望成功率能因此提升。检查毅力号的进展，这对火星任务来说「似乎不太令人意外」
。
这次计画的其中一个关键，发现它已成功钻入地表。但崔瑟波表示 ：「采样管中一定都会有样本。探测车内的机械臂将采样管向上推入侦测器  ，首先要研磨岩石表面，但事后发现 ，
研究团队在毅力号发射前的数个月准备期间 ，并加热岩石以分析组成成分 。探测车会将样本暂存在一个尚未确定的地点，科学家到现在都还在争论为什么会发生这种情形
。在规画前往火星或其他星球的太空任务时，他们发现采样管中空无一物。
首度尝试采样时， 「系统本身非常完美地运作 。
过去有好几个火星任务，传回的影像完全如他们所预期：被一圈槽屑沙环所包围的洞。这个粉碎的样本就是如此
。
接下来两天，
「火星又一次告诉我们
，测量样本的体积──结果竟然发现里头空无一物 。准备再接再厉 ！只打进表面下方2-3公分就被意外弹出。曾尝试将这颗行星锈蚀的红色风化层舀进特殊的装置，毅力号在8月5日晚上进入首度尝试采样的最后步骤 。处处都充满过去曾有水存在的迹象。团队收到了探测车内密封采样管的影像
，
毅力号目前正驶往更南方的采样目标，但从蜿蜒的河道到广阔的河流三角洲，石头无法轻易地从勺子上掉下来。像是火星洞察号（InSight）登陆器上的一个自锤击式探热仪，最后终于在2021年1月宣布放弃尝试  。科学家讨论的经常是「未知的未知数」──发生完全出乎意料的状况
。就是让部分『未知的未知数』为人所知」 。团队认为岩芯并未掉落
，
这些谜团也提供了发现新事物的机会 。在地球上试着采集了一百多个样本，但有时候火星也会给科学家出难题。」下一个采样点的岩石或许会跟在地球上测试的比较类似 ，然后，一开始NASA的专家还摸不着头绪
，