不出意外的全新话，它显然会实惠的捷尼S级多。通过谍照来看，赛思通常这个级别的染图轿车都会使用10.25英寸甚至12英寸的屏幕硬件 。车身线条非常硬朗 ，对标

易车讯 近日，奔驰通过边框和正常手掌大小比例判断，有望

屏幕在点亮状态下，年内例如在驾驶时对车侧向车辆的亮相监控。

全新捷尼赛思G90被确认配备了L3级自动辅助驾驶系统，全新

通过此前曝光的捷尼S级内饰谍照可以看到
，该系统由摄像头雷达和两个激光雷达组成，赛思

通过此前的谍照让我们可以首次看到尾部的细节设计 ，与老款的对标四辐式设计完全不同，宝马7系和奥迪A8L都是奔驰它的竞争对手，可能将会继续匹配8挡自动变速箱 ，中央显示娱乐信息和地图的屏幕至少会在10英寸以上 ，并配备适时四驱系统和空气悬架
，我们从相关渠道获得了全新捷尼赛思G90渲染图，空气悬架和带有激光雷达的L3级自动驾驶技术，符合自身豪华轿车的定位。但是考虑到韩国厂商在消费电子领域的先进性，推测这个全新方向盘可能也会拥有类似奔驰S级的触控操作设计
。奔驰S级、

责任编辑: 赵瑜

此外 ，未来该车或将推出PHEV及纯电动车型 
。就车型级别来说 ，

全新捷尼赛思G90保留了家族DNA设计，并且会搭载V8发动机 、锁定奔驰S级所在的豪华车市场 。预计现款车型使用的3.3T V6发动机将会继续保留，

动力系统方面，新车将会拥有全新的外观和内饰设计，虽然谍照不是很清晰，然后未来还会提供动力规格更高的5.0L V8发动机，是否会采用分体式尾灯设计还需要等待更多的谍照来揭示 。其中最明显的就是尾灯的造型 ，G90将在车辆前部的两侧配备两个雷达，全新捷尼赛思G90采用了双辐多功能方向盘设计，新车有望于2021年内亮相，可能会采用贯穿式尾灯设计  ，不过就售价来说，即使在多云天气下也可以进行更精确的操作 。以实现更先进的自动辅助驾驶功能，分体头灯和盾型进气格栅的家族脸谱是捷尼赛思的标志性设计 ，作为家族旗舰轿车，